Cinkuota dviejų vamzdžių atrama plieninėms sijoms

Ne kiekviena vamzdžio atrama turi būti egzotiško lydinio. Daugumoje pramoninių sąlygų – pagalvokite apie vamzdžių stelažus, komunalinius koridorius, kompresorių stotis ar komercines katilines – jums tikrai reikia atramos, kuri greitai įsitvirtina, išlaiko krovinį neslysdama ir nepradėtų rūdyti po dviejų lietingų sezonų. Būtent tokią erdvę užima mūsų cinkuota dviejų vamzdžių atrama plieninėms sijoms.

Pradėjome statyti šias atramas po to, kai ne kartą girdėjome iš montavimo rangovų, kad esamo konstrukcinio plieno gręžimas ar suvirinimas sulėtino jų darbą ir sukuria korozijos taškus. Nuo 2012 m. patobulinome dizainą, remdamiesi tiesiogine lauko įvestimi, tūkstančius šių įrenginių pristatydami į projektus daugiau nei 45 šalyse.

Kuo ši pagalba skiriasi svetainėje

Jokio suvirinimo, jokio gręžimo – tikras tvirtinimas

Cinkuota dviejų vamzdžių plieninių sijų atrama yra suprojektuota taip, kad būtų pritvirtinta tiesiai prie viršutinio arba apatinio I-sijos arba H-sijos flanšo, naudojant tvirtą mechaninį suspaudimo mechanizmą. Paprastai tai apima porą didelio stiprumo anglinio plieno gnybtų plokščių su grūdintais varžtais arba balno ir U formos varžtų išdėstymą, priklausomai nuo sijos profilio. Spaustuvas yra tokio dydžio, kad tiksliai atitiktų sijos flanšo plotį ir storį, todėl, kai jūsų ekipažas suspaudžia jį žemyn, jis nepasislenka veikiant šiluminėms ar vibracinėms apkrovoms. Joks lauko suvirinimas nereiškia, kad nebus pažeista esama sijos danga ar atsparumas ugniai ir jokie karšti darbai neleidžia sulėtinti darbų.

Tikras karštasis cinkavimas, o ne tik cinko purškimas

Kiekvienas komponentas – dviejų vamzdžių balneliai, apkabos plokštės, jungiamieji statramsčiai ir visa apkaustai – pirmiausia gaminami, o po to visiškai panardinami į karšto cinkavimo vonią pagal ISO 1461. Mūsų standartinėms sekcijoms (paprastai 6 mm ir storesnėms) gaunamas vidutinis cinko dangos storis 85 µm, o metalinio cinko sluoksnis ir daugiau. apačioje. Nedažome jo ir nepasikliaujame galvanizuotomis dangomis, kurios gali nulupti, veikiant varžto sukimo momentui. Po cinkavimo sriegiai nuvalomi, o agregatai sumontuojami bandomuoju būdu, kad būtų užtikrinta, jog aikštelės darbuotojai nesusidurs su varžtu, kuris neįsriegis.

Dviejų vamzdžių konfigūracija, kuri iš tikrųjų veikia

„Dviguba“ dalis reiškia, kad vienas atraminės sijos gnybtas turi du atskirus vamzdžių balnelius, vienas šalia kito arba sukrautus. Balneliai yra profiliuoti taip, kad atitiktų jūsų dviejų vamzdžių skersmenis (pavyzdžiui, dažnai skirtingų dydžių tiekimo ir grąžinimo linijoms) ir yra pakankamai tarpo izoliacijai, plėtimosi judėjimui ir veržliarakčiui. Balnelio spindulį apdirbame, o ne spaudžiame, o tai užtikrina nuoseklų pilno kontakto guolio paviršių ir neleidžia lokaliai ovalizuoti plonasienio vamzdžio. Jei šiluminis judėjimas kelia susirūpinimą, galime integruoti slankiojančius elementus arba PTFE trinkeles, kaip ir sudėtingesnėse plėtimosi atramose.

Medžiaga ir korozijos istorija

Pirminę konstrukciją statome iš S235JR arba S275JR konstrukcinio anglinio plieno (atitinka ASTM A36 arba A572 Gr. 50), gaunamą iš gamyklų, kurios užtikrina visišką EN 10204 3.1 atsekamumą. Varžtai paprastai yra 8.8 klasės anglinis plienas, taip pat karštai cinkuotas, ant sriegių yra padengtas vašku arba apsauga nuo sukibimo, kad sukimo momento metu būtų išvengta suspaudimo.

Klausimas, apie kurį dažnai klausiame: ar cinkavimas išliks chemijos gamykloje ar netoli pakrantės? Karštai cinkuotų dangų eksploatavimo laikas yra 30–50 metų daugelyje atmosferos sąlygų, net ir vidutinio agresyvumo pramonėje. Kiekvienai partijai galime pateikti cinko dangos svorio sertifikatą ir storio matavimus iš mūsų vidinio magnetinio matavimo prietaiso. Jei jūsų aplinka agresyvesnė, galime rekomenduoti patobulinti nerūdijančio plieno balnelius, tačiau sąžininga tiesa iš mūsų projektų patirties yra tokia, kad daugumai konstrukcinio plieno komunalinių vamzdynų cinkuoti yra tinkamas ir ekonomiškiausias pasirinkimas.

Apkrova ir inžinerinis palaikymas

Nors dviejų vamzdžių atrama atrodo paprasta, kombinuotos sijos apkabos apkrovos gali būti reikšmingos. Mes tikriname kiekvieną surinkimą:

Vertikalus abiejų vamzdžių svoris, pilnas vandens arba produkto

Šoninė trauka dėl šiluminio plėtimosi, vėjo ar mažos skylės vibracijos

Atsparumas spaustuko slydimui, pagrįstas varžto išankstine apkrova ir trinties koeficientu

Lenkimo įtempis balno statramsčiuose ir vietinis flanšo lenkimas sijoje

Standartiniai agregatai skirti vertikalioms apkrovoms nuo 2 kN iki 60 kN vienam vamzdžio balneliui, o pagal inžinerinius užsakymus galima naudoti didesnę talpą. Kai atsiųsite vamzdžių įtempių duomenis, pateiksime apkrovos įvertinimo lentelę arba konkretaus projekto skaičiavimo lapą.

Programos, kuriose ši parama užsidirba

Matome, kad šios cinkuotos dvigubos atramos yra:

Antžeminės vamzdžių lentynos chemijos gamyklose ir naftos perdirbimo gamyklose, kur reikia šimtų vienodų ant sijų montuojamų atramų, o montavimo greitis tiesiogiai veikia projekto tvarkaraštį

Elektrinės BOP (balance of plant) vamzdynai – CW, gaisrinio vandens, prietaisų oro ir kitos komunalinės linijos, einančios išilgai konstrukcinio plieno

Didelės komercinės ŠVOK sistemos, kuriose karštasis cinkavimas suteikia švarią, pramoninę išvaizdą, kuri dažnai taikoma atviroms mechaninėms patalpoms

Vandens ir nuotekų valymo įrenginiai, tiek patalpoje, tiek lauke, kur cinkuota atrama daug geriau nei dažyta

Kaip mes įsitikiname, kad kiekviena partija yra teisinga

Mūsų parduotuvės procesas apima:

Visų pagamintų dalių patikrinimas prieš cinkavimą, siekiant nustatyti suvirinimo kokybę ir matmenų tikslumą

Karštas cinkavimas sertifikuotose patalpose su vonios chemija ir panardinimo laiku kontroliuojama kiekvienai partijai

Patikrinimas po cinkavimo: vizualiai patikrinkite, ar nėra vienodumo, ar nėra plikų dėmių ar per daug apnašų; cinko storis, matuojamas kalibruotu skaitmeniniu matuokliu keliuose taškuose vienoje dalyje

Bandomasis kiekvienos partijos pavyzdžio surinkimas, siekiant patikrinti varžtų prigludimą ir balno išlygiavimą

Pakuotė su apsauginiu atskyrimu, kad gabenimo metu nesusitrintų cinkas ant cinko

Visi kokybės kontrolės įrašai sudaromi ir pateikiami kartu su siunta, medžiagų sertifikatais ir atitikties deklaracija.

Tinkinimas yra įprasta praktika

Mūsų patirtis rodo, kad labai nedaug dviejų vamzdžių atramų užsakoma „iš lentynos“. Jums gali prireikti spaustuko, atitinkančio sijos flanšo storį, kurio mes neturime, arba vieno balno 6 colių, o kito 2 colių arba išplėsto aukščio, kad būtų pašalinta esama izoliacija. Mūsų komanda yra įpratusi paimti matmenų eskizą arba sijos ir vamzdžių grafiką ir per kelias dienas paversti juos pagaminta dalimi. Naujos konfigūracijos inžinerinė peržiūra ir piešimo procesas paprastai trunka 2–3 darbo dienas.

DUK

1. Ar cinkavimas karštuoju būdu arba galvanizuotas ir kokio storio yra danga?

Mes naudojame tik karštąjį cinkavimą pagal ISO 1461. Po pagaminimo visas mazgas panardinamas į išlydytą cinką, suformuojant metalurginiu būdu sujungtą geležies ir cinko lydinio sluoksnį, padengtą grynu cinku. Mūsų standartinio storio (≥6 mm) atveju galite tikėtis, kad vidutinis dangos storis bus 85 µm arba didesnis. Tai iš esmės skiriasi nuo galvanizavimo, kai nusodinamas plonas, grynai kosmetinis sluoksnis, kuris yra daug mažesnis atsparumas korozijai. Mes matuojame dangos storį keliuose kiekvienos partijos taškuose ir įrašome vertes į patikrinimo ataskaitą.

2. Kaip užtikrinti, kad sijos spaustukas neslys veikiant apkrovai ar vibruojant?

Spaustuvas suprojektuotas taip, kad tam tikras nustatytų varžtų sukimo momentas sukurtų nuspėjamą suspaudimo jėgą, kurią paverčiame į atsparumą slydimui naudodami konservatyvų trinties koeficientą (paprastai 0,3 cinkuoto plieno ant plieno). Mūsų apkrovos lentelėse nurodoma sukimo momento vertė, reikalinga vardinei galiai pasiekti, o apkabos atsparumą slydimui patikriname atlikdami fizinės apkrovos bandymus tikrose sijos dalyse. Esant kritinėms reikmėms, galime pateikti sukimo momento diagramas ir rekomenduoti periodiškai pakartotinai atlikti sukimo momentą kaip įprastinės priežiūros dalį.

3. Kokio tipo plieninėms sijoms tinka ši atrama?

Mūsų standartinė gnybtų konstrukcija tinka europietiškoms IPE, HEA, HEB sekcijoms ir amerikietiškoms plataus flanšo (W) bei S formoms. Turime spaustuvų rinkinius flanšų pločiui nuo maždaug 100 mm iki 300 mm ir flanšų storiui iki 30 mm. Už šio asortimento ribų gaminame pagal užsakymą pagamintas gnybtų plokštes – tiesiog atsiųskite mums savo sijos sekcijos pavadinimą ir mes per 2–3 darbo dienas suprojektuosime tokį spaustuką.

4. Ar du vamzdžiai gali būti skirtingo skersmens ir kaip nustatomas atstumas?

absoliučiai. Kiekvieną balną apdirbame taip, kad jis atitiktų konkretų vamzdžio išorinį skersmenį, todėl 6 colių proceso linija ir 2 colių prietaiso oro linija gali turėti tą patį atramą. Balnelio atstumas nuo centro iki centro suprojektuotas pagal jūsų pateiktus matmenis, kad būtų pakankamai vietos izoliacijai, šiluminiam plėtimuisi ir prieigai prie varžtų. Jei nesate tikri dėl tarpų, mūsų inžinieriai pasiūlys minimalų tarpą pagal jūsų pateiktas vamzdžių specifikacijas.

5. Ar prispaudimas prie sijos sugadins jos dažus arba atsparumą ugniai?

Spaustuvas lokaliai daro didelį kontaktinį slėgį, tačiau apkrova paskirstoma per visą spaustuko plokštės kontaktinį plotą. Paprastai rekomenduojame sijos dangą visiškai sukietinti prieš montuojant. Galimas nedidelis minkštų dažų įdubimas, tačiau tai nepažeidžia sijos konstrukcinio vientisumo. Ugniai atsparus spaustukas skirtas tvirtinti tiesiai ant plieninio flanšo, todėl bet kokią ugniai atsparią medžiagą reikia uždaryti arba nuimti vietoje aplink apkabos sritį – tai aiškiai parodys mūsų brėžiniai.

6. Ar pateikiate apkrovos skaičiavimus, ar tik katalogo talpą?

Mes galime padaryti abu. Mūsų standartiniame kataloge pateikiami konservatyvūs įprastų sijų dydžių ir vamzdžių derinių įvertinimai. Konkrečiam projektui skirtų konfigūracijų atveju atliksime išsamų skaičiavimą, tikrindami spaustuko atsparumą slydimui, varžtų įtempimą, balno lenkimo įtempį ir sijos flanšo vietinį lenkimą. Skaičiavimo lapas yra pateikimo dokumentų, kuriuos paprastai teikiame EPC ir konsultuojantiems inžinieriams, dalis.

Praktiška pastaba iš lauko

Bėgant metams sužinojome, kad ant didelių vamzdžių lentynų skirtumas tarp sklandaus ir varginančio montavimo dažnai priklauso nuo spaustuko reguliavimo. Štai kodėl mūsų sijos gnybtuose yra pritvirtintas varžtas – niekas nenukrenta nuo sijos, kai montuotojas dirba virš galvos. Tai maža smulkmena, bet padauginus ją iš 500 atramų, tai tampa tikrais pinigais sutaupytu darbu. Būtent tokius atsiliepimus mes sukuriame atgal į produktą.

Jei turite sijos sekciją, dviejų dydžių vamzdžius ir apkrovą, mes galime jums paruošti pasiūlymą ir koncepcijos brėžinį per 24 valandas. Taip pat kviečiame apsilankyti mūsų Jangdžou gamykloje ir iš pat pradžių pamatyti cinkavimo kokybę ir surinkimo procesą – pastebėjome, kad kai inžinierius pamato dangos storį ir pritaikymo konsistenciją, sprendimas tampa lengvas.